【导语】：万众瞩目的郑州地铁1号线近期将开通，1号线二期、3号线、5号线尚在建设阶段，相关单位正在为此筹备“生力军”。昨天，郑州市轨道交通有限公司在郑州铁路职业技术学院举行的招聘会接近尾声，未来这批人员将在郑州地铁线路上工作。
“地铁就在市里，是最吸引我的”
昨天下午，记者来到郑州铁路职业技术学院时，地铁相关岗位招聘面试正在进行。面试室门口，几个女生正在紧张等待。
没多久，面试结束的大四艺术系女孩儿付圆圆走出会议室，马上就被门口的几个女生拉住“盘问”，打探情况。付圆圆告诉记者，面试并不复杂，有一些关于个人、学习情况的常规问题，最后考官还让她跳了一段舞。“我应聘的是站务等营运类岗位，可能对形象有要求吧。”付圆圆判断。
明年6月才毕业的她，本来在一家通信类企业做客服，听说地铁招人，她毫不犹豫地来了。“地铁要陆续开通，也给了我这个机会，有许多进铁路系统工作的同学都去了远离市区的地方，但这个岗位一般就在郑州市里，这是最吸引我的。”付圆圆说。
记者了解到，参加此次面试的铁路职业技术学院学生约有200名，大部分都已有工作。但是，面对地铁的“诱惑”，他们还是选择过来试试。
1号线70%一线员工来自铁院
“地铁1号线有大约70%的一线员工来自我们学校，开地铁的女司机也有我们学校的。”说起这一点，郑州铁路职业技术学院招生就业处处长李新东显得很自豪。
不过，这家全省唯一一所开设轨道类专业大专院校，与郑州地铁结缘才不过3年。“过去我们学校毕业生大多是进铁路系统，这两年随着郑州城市轨道交通项目上线，地铁成为一个新的就业点”，李新东告诉记者，郑州市轨道交通公司和郑州铁路职业技术学院合作始于2011年，过去的2011年、2012年，该校进入郑州地铁的分别为198人、86人，大都分布在运营管理、车辆检修、车辆驾驶、信号、通信、供电、机电一体化等专业岗位。
“我们和用人单位是一种合作办学关系，和签‘订单’一样，通过面试的学生，双方会共同设计一套短期培养方案，今年毕业生会马上到1号线定岗实习”，李新东表示，未来这批“新鲜血液”将会被输送到1号线二期、3号线、5号线等新开线路上。
